| Банк | Покупка | Продажа | НБУ |
| USD | 43.050 | 43.650 | 43.495 |
| EUR | 50.150 | 51.150 | 50.271 |
| USD | 43.350 | 43.850 | 43.495 |
| EUR | 50.500 | 51.201 | 50.271 |

Під час робіт з будівництва мостового переходу через Дніпро в Запоріжжі кран "Захарій" натрапив на підводну скелю та зазнав пошкодження.
Про це у Фейсбуці повідомляє підрядник робіт – компанія Onur Group Ukraine, передає Укрінформ.
"Сьогодні під час виконання робіт Кран Lifting LK - 800 (Zakhariy) натрапив на підводну скелю, через неправильно пророблену роботу щодо річкового маршруту. Було пошкоджено дно крану, тому зараз він тимчасово призупиняє свою роботу", - йдеться у дописі.
Як повідомлялось, кран LK-800 (колишня назва "Захарій") є найпотужнішим краном типу "ріка - море" в Європі - вантажопідйомність становить 800 тонн. Він ходить під прапором Камеруну. Крану належить установити 12 металевих секцій на верхову і низову частини мосту.

25 квітня у Запоріжжі кран встановив на тимчасові опори першу металеву конструкцію майбутнього вантового мосту.
Запорізький міст є флагманом програми Президента України "Велике будівництво". Це магістраль безперервного руху завдовжки понад 9 км, яка складається з шести транспортних розв’язок, у складі яких 27 штучних споруд, у тому числі два позакласні мости з окремими спорудами під кожний напрямок руху. Історії будівництва мосту – 16 років. У межах національної програми "Велике будівництво" у 2020 році зведення запорізьких мостів було відновлено. У лютому цього року переможцем тендеру на будівництво об’єкта було визначено турецьку компанію. Загальна вартість проєкту – 11,9 млрд грн.
Цікаво про будівництво: в яких випадках потрібно утеплювати цоколь, коли і як це правильно робити
Заборонено і буде заблоковано:
- реклама
- спам та шахрайство
- образи, дискримінаційні висловлювання
Редакція не модерує коментарі, відповідальність за зміст коментарів несе автор коментаря. Редакція Build Portal залишає за собою право не погоджуватись з думкою автора коментаря, проте надає свободу слова відповідно до ст. 21, 24 та ст. 34 Конституції України.
Шановні читачі, читайте коментарі вдумливо, пам'ятайте, що автором коментарів можуть бути різні джерела.