| Банк | Покупка | Продажа | НБУ |
| USD | 43.250 | 43.850 | 43.515 |
| EUR | 50.850 | 51.850 | 51.272 |
| USD | 43.470 | 43.850 | 43.515 |
| EUR | 51.240 | 51.800 | 51.272 |
Кабінет міністрів розглядає можливість відновлення цільового фінансування дорожньої галузі, але вже в іншому форматі. Йдеться про модель Фонду військової логістики, яка має враховувати потреби країни в умовах повномасштабної війни.
За словами віцепрем’єра з відновлення - міністра розвитку громад і територій Олексія Кулеби, нинішнє спрямування всіх надходжень державного дорожнього фонду до загального фонду держбюджету під час війни було виправданим. Водночас дороги залишаються елементом системи національної безпеки, тому уряд бачить доцільність у поверненні стабільного джерела фінансування саме для логістично важливих напрямків.
Новий підхід, за задумом уряду, не повторюватиме довоєнну модель. Фінансовий інструмент планують використовувати для підтримки маршрутів, які необхідні для потреб Збройних Сил України, евакуації з прифронтових територій, підвезення гуманітарних вантажів, медичної допомоги та інших критично важливих ресурсів.
Серед пріоритетів також називають дороги до прифронтових регіонів, міжнародні транспортні коридори, під’їзди до пунктів пропуску, а також зв’язки з портовою та залізничною інфраструктурою. Саме в такій логіці уряд розглядає можливість повернення цільового фінансування галузі під час воєнного стану.
На тлі відсутності повноцінного Дорожнього фонду стан мережі доріг погіршився. За оцінкою голови Державного агентства відновлення Сергія Сухомлина, цього року на ремонти може знадобитися до 52 млрд грн, і знайти такі кошти в повному обсязі буде складно. Окремо наголошується, що інвестиції через цільовий фонд можуть також створити умови для публічно-приватного партнерства, концесій та залучення міжнародного фінансування.
Комерційне будівництво: чому бізнес обирає власні об'єкти - і як реалізувати проєкт без ризиків
Заборонено і буде заблоковано:
- реклама
- спам та шахрайство
- образи, дискримінаційні висловлювання
Редакція не модерує коментарі, відповідальність за зміст коментарів несе автор коментаря. Редакція Build Portal залишає за собою право не погоджуватись з думкою автора коментаря, проте надає свободу слова відповідно до ст. 21, 24 та ст. 34 Конституції України.
Шановні читачі, читайте коментарі вдумливо, пам'ятайте, що автором коментарів можуть бути різні джерела.