Международный аэропорт «Борисполь» намерен построить вторую взлетно-посадочную полосу за 8 млрд грн до 2023 года, передает БизнесЦензор со ссылкой на УНИАН.
«Не имея точных расчетов, мы не можем назвать сумму стоимости строительства взлетно-посадочной полосы, но мы ориентируемся на 8 млрд грн. Наверняка нам придется взять кредит, так как за свои средства мы не сможем построить объект за 2 строительных сезона», – сказал заместитель генерального директора аэропорта Евгений Дыхне.
Как отметил директор государственного проектного института «Украэропроект» Кирилл Новиков, необходимость строительства взлетно-посадочной полосы обусловлена растущим пассажиропотоком.
«На сегодняшний день уже понятна динамика пассажиропотока в аэропорту «Борисполь». Согласно плану развития, пиковая нагрузка на взлетно-посадочные операции – до 25 млн пассажиров в год. Этот пассажиропоток можно обслуживать с одной взлетно-посадочной полосой. Если аэропорт будет развиваться с такой динамикой как сейчас, то на протяжении 5 лет мы достигнем пика в 25 млн пассажиров в год. Для этого необходимо эксплуатировать 2 взлетные полосы», – сказал Новиков.
По словам директора «Украэропроекта» приступать к подготовке проектной документации необходимо уже сейчас. «Для такого объекта 2 строительных сезона – очень хорошо. То есть, если через 2 года мы приступаем к строительству, то до 2023 года взлетно-посадочная полоса будет готова», – сказал Новиков.
Кроме того, планируется, что к концу 2018 года в аэропорту «Борисполь» заработает многоуровневый паркинг возле терминала D.
Источник: biz.censor.net.ua
_1.jpg)
Заборонено і буде заблоковано:
- реклама
- спам та шахрайство
- образи, дискримінаційні висловлювання
Редакція не модерує коментарі, відповідальність за зміст коментарів несе автор коментаря. Редакція Build Portal залишає за собою право не погоджуватись з думкою автора коментаря, проте надає свободу слова відповідно до ст. 21, 24 та ст. 34 Конституції України.
Шановні читачі, читайте коментарі вдумливо, пам'ятайте, що автором коментарів можуть бути різні джерела.