Банк | Покупка | Продажа | НБУ |
USD | 39.800 | 40.300 | 41.319 |
EUR | 40.000 | 41.000 | 42.993 |
USD | 41.150 | 41.649 | 41.319 |
EUR | 42.900 | 43.600 | 42.993 |
На трассе М-03 начался ремонт 58 км объезда Харькова на маршруте Песочин-Пятихатки-Рогань-Безлюдовка.
В Госагентстве автодорог сообщили, что предусмотрено полностью обновить дорожное покрытие, заменить знаки и разметку, создать обочину.
Отмечается, что стоимость проекта составляет 1,8 млрд гривен, срок выполнения - 2 года.
На первом участке дороги, от транспортной развязки в сторону перекрестка с проспектом Людвига Свободы, ведутся работы по фрезеровке покрытия и расчистке обочины от поросли. В местах проведения работ движение организовано в реверсном режиме. Работает ООО "Автомагистраль-Юг".
На втором участке, в Роганском жилмассиве на юго-востоке Харькова, должны начаться работы по фрезеровке. Работает подрядная организация ООО "Славдорстрой".
Также в текущем году начнутся ремонтные работы на третьем участке обхода Харькова, на подъезде к международному аэропорту со стороны столицы.
Сообщается, что объездная дорога Харькова состоит из пяти отрезков дорог: М-03 Киев-Харьков-Довжанский; подъезд к международному аэропорту Харьков (со стороны Довжанского); Р-78 Харьков-Змиев-Балаклея-Гороховатка; М-18 Харьков-Симферополь-Алушта-Ялта; подъезд к аэропорту Харьков (со стороны Киева).
Обход Харькова является частью международного маршрута Киев-Харьков-Довжанский, который ведет от столицы до восточной границы Украины.
"Последний раз капремонт на обходе Харькова делали более 10 лет назад, межремонтный срок исчерпан окончательно. На некоторых участках из-за интенсивного движения тяжеловесного транспорта дорожное покрытие уничтожено полностью", - отметили в "Укравтодоре".
Напомним, в ноябре прошлого года "Укравтодор" открыл движение транспорта на 80 километрах автодороги М-03 Киев-Харьков-Довжанский в Полтавской области. Дорога была расширена до первой категории по всей протяженности маршрута.
Заборонено і буде заблоковано:
- реклама
- спам та шахрайство
- образи, дискримінаційні висловлювання
Редакція не модерує коментарі, відповідальність за зміст коментарів несе автор коментаря. Редакція Build Portal залишає за собою право не погоджуватись з думкою автора коментаря, проте надає свободу слова відповідно до ст. 21, 24 та ст. 34 Конституції України.
Шановні читачі, читайте коментарі вдумливо, пам'ятайте, що автором коментарів можуть бути різні джерела.