РУС УКР РУС ENG
НБУ: USD: 41.827 EUR: 43.914
Банк Покупка Продажа НБУ
USD 39.800 40.300 41.827
EUR 40.000 41.000 43.914
USD 41.630 42.010 41.827
EUR 43.750 44.431 43.914
Новость

Чекали понад три десятиліття: у Греції відкрили лінію метро з археологічними знахідками (ВІДЕО)

Метро у Салоніках стало своєрідним музеєм під землею. У процесі будівництва в центрі міста, що має багатотисячолітню історію, було знайдено безліч артефактів
4380
03 декабря 2024 г.

Метро-музей у Салоніках

У другому за величиною місті Греції - Салоніках - урочисто відкрили першу лінію метро. На реалізацію цього амбітного проєкту знадобилося понад три десятиліття. Про це повідомляє Euronews.

Офіційне відкриття відбулося 30 листопада 2024 року за участі прем’єр-міністра Греції Кіріакоса Міцотакіса.

Перша лінія метро у Салоніках має довжину 9,6 км і налічує 13 станцій, де курсують автоматизовані потяги без машиністів. У перші чотири дні проїзд буде безплатним, а згодом вартість квитка становитиме 0,60 євро.

Ідея створення метро в Салоніках виникла понад 100 років тому. Перший тунель почали рити ще у 1986 році, а будівництво основної частини стартувало у 2003-му. Проте реалізація проєкту стикалася із численними затримками через технічні труднощі, археологічні знахідки та фінансові проблеми.

У 2013 році будівництво практично зупинилося. Лише у 2015-му Центральна археологічна рада Греції ухвалила рішення щодо збереження культурної спадщини, знайденої під час прокладання тунелів. Унікальні знахідки були інтегровані в інфраструктуру метро.

Метро у Салоніках стало своєрідним музеєм під землею. У процесі будівництва в центрі міста, що має багатотисячолітню історію, було знайдено безліч артефактів: римську дорогу, стародавні поховання, мозаїки, водопровідні та дренажні системи. Серед знахідок - десятки тисяч предметів візантійської та османської епох.

На станції Venizelou розміщено частину римської мармурової дороги, яку можна побачити через оглядові вікна. Це поєднання археології та сучасної інфраструктури стало визначальною рисою проєкту.

Загальна вартість будівництва першої лінії становить близько 3 мільярдів євро. Проєкт затягнувся через археологічні дослідження, зміну планів і додаткові технічні роботи, оскільки тунелі довелося рити глибше, ніж передбачалося.

Під час відкриття прем'єр-міністр анонсував завершення другої лінії метро, яке очікується наступного року.

 Від невеликого закинутого цегляного заводу до 25% ринку керамоблоку – озвучено історію бізнесу КЕРАТЕРМ 

Читайте більше новин про відбудову України у спецтемі на Build Portal 

Фото: facebook.com/kyriakosmitsotakis 

Источник:
biz
03 декабря 2024 г.
1902
Йдеться про розвиток залізниці, автомобільних пунктів пропуску, річкової інформаційної служби та під...
03 декабря 2024 г.
1665
Збільшення витрат не тільки вплине на конкурентоспроможність компаній, а й позначиться на місцевих г...
03 декабря 2024 г.
4820
Для реалізації проєкту важливо проаналізувати інтенсивність руху, залучити інвесторів і зробити якіс...
Українці, що ви думаєте з цього приводу? Давайте обговорювати!
Не стійте осторонь – вільно діліться своєю думкою з іншими людьми.
Але, будь ласка, будьте ввічливі та дотримуйтесь правил коментування. ПОСИЛАННЯ ЗАБОРОНЕНІ, та блокуються автоматом.
Заборонені будь-які посилання (коментар з посиланням не може бути доданий, він автоматично блокується)

Заборонено і буде заблоковано:
- реклама
- спам та шахрайство
- образи, дискримінаційні висловлювання

Редакція не модерує коментарі, відповідальність за зміст коментарів несе автор коментаря. Редакція Build Portal залишає за собою право не погоджуватись з думкою автора коментаря, проте надає свободу слова відповідно до ст. 21, 24 та ст. 34 Конституції України.

Шановні читачі, читайте коментарі вдумливо, пам'ятайте, що автором коментарів можуть бути різні джерела.

Будь ласка, поставтеся до цих правил з повною відповідальністю.
Якщо дії коментованого шкодять читачам, рекламодавцям, співробітникам Build Portal або всій нашій спільноті, ми можемо заблокувати користувача.
Читать полностью Скрыть
Вчера
3573
Окрім 4 млрд гривень, які на програму єВідновлення заклали у держбюджеті на 2025 рік, додатково виді...
17 декабря 2024 г.
4063
В першому півріччі 2024 року рівень освоєння таких коштів становив лише 16,8%. Загалом під час аудит...
13 декабря 2024 г.
2345
Інфляційний сплеск все більше набуває фундаментальних ознак...
Сегодня
7361
Дизайн та концепція проєкту натхненні роботами світових лендарт-митців, зокрема, “Золотою спір...
14 декабря 2024 г.
540
Узнайте больше, о преимуществах домашних зарядных станций...
11 декабря 2024 г.
1489
Штучний інтелект, роботи, нові технології, появу яких ледь встигаєш відстежувати, швидкий дофамін, ш...
Сегодня
973
20 грудня обговоримо важливі питання цифровізації та вдосконалення будівельної галузі...
10 декабря 2024 г.
1553
12 грудня 2024 року в Києві відбудеться визначна подія для професіоналів будівельної, девелоперської...
Почтовая рассылка Build Portal для участников строительного бизнеса
Только самое важное
*один раз в неделю
Юрій Обух, директор Рууккі Україна розповів про незмінний курс компанії до інновацій і без...
Андрей Озейчук – строитель с 27-летним опытом, основатель компаний Rauta, Kovlar и Teza, предс...
26 июня 2023 г.
461
BUILD PORTAL - Агрегатор новин
  • Збираємо всі існуючі новини будівельного ринку в одному місці
  • Унікальний "SMART рубрикатор" (розумний рубрикатор): це дуже деталізований по кожному напрямку рубрикатор аби ви змогли швидко знайти всі згруповані матеріали з потрібної теми
Build portal - українське народне медіа - без впливу оліграхів та влади!