В пятницу, 23 марта, ирландская лоу-кост авиакомпания Ryanair официально объявила о старте полетной программы в Украину. Руководство международного аэропорта «Борисполь» заявило о готовности расконсервировать терминал F для рейсов лоу-костера. Но на первом этапе, с осени этого года, Ryanair будет обслуживать терминал D.

Генеральный директор МА «Борисполь» Павел Рябикин напомнил, что для разморозки терминала F необходимы определенные условия и средства.

Напомним, терминал F открылся в сентябре 2010 года, в него было инвестировано около 40 млн долл. Он выполнял роль базового для авиакомпании Международные авиалинии Украины (МАУ), но в 2013 году терминал законсервировали.

Павел Рябикин рассказал, что есть два условия, при которых терминал F вновь будет принимать рейсы: техническая готовность и экономическая целесообразность.

«Когда строили терминал D (начал работу в мае 2012 года – ред.), с терминала F сняли часть оборудования: пограничное, таможенное, досмотровое оборудование, багажную ленту. Сейчас мы включили в финансовый план средства на восстановление оборудования, но скорее всего, будем выполнять работы не в этом году, а следующем», ‒ рассказал Павел Рябикин.

Экономия на всем: сможет ли Укрзализныця запустить экспресс в аэропорт Борисполь

Нет пока и экономической составляющей. Как неоднократно заявляло руководство аэропорта «Борисполь», дооборудование и разконсервация терминала окупятся при условии, что сюда будет осуществляться не менее 15 рейсов в день. «Ryanair запускает вылеты с октября. Но терминал F мы откроем тогда, когда количество рейсов будет составлять не менее 15 в день. Поэтому это не вопрос этого года», ‒ сказал Рябикин.

При этом он высказал надежду, что Ryanair достаточно гибкие в своих планах и смогут реагировать на настроения нашего рынка и быстро наращивать частоты.

В целом, на дооборудование терминала и ремонтные работы необходимо около 80 млн грн. «Для того, чтобы осуществить эти работы, их надо внести в финансовый план. Мы уже включили эту строку в текст, сейчас ждем утверждения финплана», ‒ сказал Павел Рябикин.

Он оценивает как идеальную возможность выполнения всех работ и расконсервацию терминал F к весне следующего года. «Идеальная ситуация: Ryanair увеличивает частоту до 15 рейсов в день, а мы выполняем всю техническую работу. Все это возможно не раньше весны следующего года», ‒ сказал Рябикин.

Источник: ABCnews