Нормативно-правовими актами, які регулюють вимоги з безпеки авіації при новому будівництві житлових та громадських будівель наразі передбачено, що для будівництва 16-поверхового будинку (або вище) замовник зобов’язаний отримати погодження у декількох суб’єктів, витративши на цю процедуру до 18 місяців
Нормативно-правовими актами, які регулюють вимоги з безпеки авіації при новому будівництві житлових та громадських будівель наразі передбачено, що для будівництва 16-поверхового будинку (або вище) замовник зобов’язаний отримати погодження у декількох суб’єктів, витративши на цю процедуру до 18 місяців. Для прикладу будівництво такого будинку у місті Києві потребує отримання 7 окремих погоджень, попри встановлене законами України «Про регулювання містобудівної діяльності» та «Про архітектурну діяльність» звільнення замовників будівництва від обов’язку отримувати погодження проектної документації, розробленої відповідно до містобудівних умов та обмежень.
Регуляторне законодавство містить суперечності і створює надмірні та необґрунтовані ускладнення для суб’єктів містобудування. Підзаконними актами фактично нівельовані повноваження місцевих органів влади в частині визначення умов забудови територій та формування містобудівних умов та обмежень.
Оскільки тема є досить резонансною, а шляхи розв’язання проблеми потребують широкої фахової дискусії, КБУ спільно з Офіс ефективного регулювання вирішили провести 3 квітня 2018 року о 11 год. круглий стіл у форматі 5 O`clock: «Вимоги з безпеки авіації при новому будівництві житлових та громадських будівель».
Попередня реєстрація обов’язкова до 15 год. 30 березня 2018 року на e-mail: office@kbu.org.ua або за телефоном (044) 200-04-52.
Джерело: КБУ
1299 
.JPG)
