Дослідники з Університету Пердью встановили під бетонним покриттям спеціальні котушки, які створюють магнітне поле. Спеціально модифікований електричний напівпричіп Cummins Class 8 проїхав по системі прихованої котушки зі швидкістю 65 миль на годину (миль/год) під час випробувань цієї осені. Повідомляється, що під час руху він споживав вражаючі 190 кіловат (кВт) потужності.
Ця кількість енергії приблизно еквівалентна електроенергії, яку використовують близько 100 середньостатистичних будинків.
«Завдяки високій потужності та перспективній структурі витрат, ця технологія являє собою практичне та потенційно революційне рішення для майбутнього комерційних перевезень на автомагістралях», - уточнив головний технічний інженер Джон Крессе у прес-релізі.
Для випробування використали електричний тягач компанії Cummins. Представники компанії заявили, що тест пройшов успішно і продемонстрував практичність та економічну вигоду технології.
Андрій Озейчук про важливість ESG, EPD та GWP, а також перспективи EPBD у будівництві 
_1.jpg)
вологість:
тисе:
вітер:
Заборонено і буде заблоковано:
- реклама
- спам та шахрайство
- образи, дискримінаційні висловлювання
Редакція не модерує коментарі, відповідальність за зміст коментарів несе автор коментаря. Редакція Build Portal залишає за собою право не погоджуватись з думкою автора коментаря, проте надає свободу слова відповідно до ст. 21, 24 та ст. 34 Конституції України.
Шановні читачі, читайте коментарі вдумливо, пам'ятайте, що автором коментарів можуть бути різні джерела.