У Японії реалізували проєкт залізничної станції, створеної за допомогою 3D-друку, яку змонтували за одну ніч між завершенням і відновленням руху поїздів.
Про це пише Build Portal із посиланням на Interesting Engineering.
Проєкт реалізували компанії Serendix і West Japan Railway Company із застосуванням роботизованих рішень ABB. Основні елементи конструкції виготовили методом 3D-друку поза будівельним майданчиком, після чого їх доставили для швидкого складання.
Монтаж станції виконали в межах одного нічного технологічного вікна без зупинки залізничного сполучення. Такий підхід дозволив уникнути тривалих обмежень у роботі інфраструктури та мінімізувати вплив на пасажирські перевезення.
Для порівняння, будівництво подібних невеликих станцій традиційними методами зазвичай займає кілька місяців через необхідність поетапного виконання робіт безпосередньо на майданчику.
Застосування 3D-друку та роботизованих систем забезпечило точність виготовлення елементів, скорочення кількості робіт на місці та зменшення потреби в трудових ресурсах. Технологія передбачає попереднє виробництво модулів із подальшим швидким монтажем.
Реалізований проєкт демонструє можливість значного скорочення строків будівництва інфраструктурних об’єктів і потенціал використання 3D-друку в умовах, де критичними є час виконання та безперервність експлуатації.
50 років без заміни: чому XPS STYROPLIT — це інвестиція, а не витрата 
_1.jpg)
вологість:
тисе:
вітер:
Заборонено і буде заблоковано:
- реклама
- спам та шахрайство
- образи, дискримінаційні висловлювання
Редакція не модерує коментарі, відповідальність за зміст коментарів несе автор коментаря. Редакція Build Portal залишає за собою право не погоджуватись з думкою автора коментаря, проте надає свободу слова відповідно до ст. 21, 24 та ст. 34 Конституції України.
Шановні читачі, читайте коментарі вдумливо, пам'ятайте, що автором коментарів можуть бути різні джерела.