Банк | Покупка | Продажа | НБУ |
USD | 39.800 | 40.300 | 41.279 |
EUR | 40.000 | 41.000 | 44.635 |
USD | 41.070 | 41.490 | 41.279 |
EUR | 44.570 | 45.041 | 44.635 |
Нещодавно компанія «Цеппелін Україна» провела презентацію нового екскаватора сьомого покоління СATERPILLAR 320 для своїх клієнтів.
Презентація відбулась на території міжнародного аеропорту «Одеса».
Модель 320 (споряджена маса складає 22 т) комплектується двигунами С7.1e (робочі оберти: 1650 об/хв), оснащується посиленою ходовою частиною, посиленими стрілою і рукояттю, а також технологіями, які підвищують продуктивність машин (див. нижче).
Новий екскаватор призначений для робіт з високою інтенсивністю. Машина була показана з оригінальним механічним пристроєм швидкої заміни і ковшом об'ємом 1,19 м3.
Також машина може оснащуватися ківшем 1,3 м3 без пристрою швидкої заміни.
Унікальні для галузі вбудовані технології забезпечують збільшення ефективності роботи оператора і гарантують мінімальну собівартість робіт.
Одна з важливих особливостей всіх нових машин сьомої серії - нова кабіна з конструкцією ROPS, яка відповідає вимогам стандарту ISO 12117-2: 2008. Всі нові машини оснащуються 8- або 10-дюймовими сенсорними дисплеями і камерами заднього огляду на противазі (на замовлення - системою кругового огляду).
Для запуску машини тепер не потрібен традиційний ключ:
Запуск машини здійснюється за допомогою ключа з Bluetooth, коду або за допомогою смартфона з встановленим додатком MyCAT.
Також:
Збільшення ефективності роботи оператора до 45%
Cat® 320 в стандартній комплектації оснащений вбудованими унікальними технологіями, в тому числі базовою 2D системою (може бути розширена до 3D) контролю глибини і ухилу, асистентами (системи, які дозволяють збільшити продуктивність), пакетом електронних бар'єрів, що налаштовуються (служать для збільшення безпеки), динамічною системою зважування з пам'яттю самоскидів і типів матеріалів.
Дані системи дозволяють істотно збільшити продуктивність, точність робіт, а також безпеку проведення робіт. Асистенти є індикативними системами і не втручаються в роботу оператора
Із заводу машини оснащуються 5 датчиками (з'єднання ковша, рукоять, стріла, платформа). На ковші встановлено датчик без рухомих частин, який може працювати під водою і пристосований для роботи з гідомолотом.
Вбудована система бар'єрів.
E-Fence: дозволяє більш безпечно працювати під мостами, лініями електропередач
E-Ceiling (обмеження висоти)
E-Swing (обмеження повороту платформи. Зручно для шляховиків)
E-Wall (обмеження вильоту)
E-Floor і захист кабіни від пошкодження власним ковшем і держаком.
Зниження витрати палива на 25%
Управління здійснюється за допомогою електро-гідравлічних джойстиків - пілотного контуру в машині більше немає, що дозволило знизити паразитні навантаження. Електро-гідравлічний розподільник управляється за допомогою електроніки.
За рахунок збільшення робочого обсягу гідравлічних насосів вдалося знизити робочі оберти двигуна до 1650 об / хв, що також позитивно позначилося на витраті палива. При цьому продуктивність і час циклу не постраждали.
Свій внесок в покращення економічності (3%) внесли і нові електричні вентилятори (на 320-му їх п'ять і працюють вони за потребою). Застосування електричних вентиляторів також дозволило реалізувати функцію реверсу. При прогріванні вентилятори можуть відключатися.
Режимів управління машиною тепер 3:
Зниження витрат на володіння на 15%
На 15% зменшилися витрати на володіння (менше фільтрів, новий гідравлічний і повітряний фільтр, збільшення інтервалів):
Особливості:
Заборонено і буде заблоковано:
- реклама
- спам та шахрайство
- образи, дискримінаційні висловлювання
Редакція не модерує коментарі, відповідальність за зміст коментарів несе автор коментаря. Редакція Build Portal залишає за собою право не погоджуватись з думкою автора коментаря, проте надає свободу слова відповідно до ст. 21, 24 та ст. 34 Конституції України.
Шановні читачі, читайте коментарі вдумливо, пам'ятайте, що автором коментарів можуть бути різні джерела.