Пішохідні переходи в містах мають стати безпечнішими

Контролювати та забезпечувати встановлення освітлених пішохідних переходів мають органи місцевого самоврядування

Якісне освітлення пішохідних переходів - це безпека як пішоходів, так і водіїв. Це сприяє покращенню видимості пішоходів, поліпшує безпечні та комфортні умови для руху.

«Такі вимоги прописані у ДБН «Природне і штучне освітлення», який набрав чинності 1 березня 2019 року. І на місцях - в наших українських містах ці норми мають обов‘язково дотримуватися та виконуватися.
Сьогодні більшість пішохідних переходів в Україні, на жаль, є недостатньо безпечними - з точки зору якості освітлення у вечірній час. Це підтвердилося після Fb-опитування громадськості щодо достатності освітлення найближчих пішохідних переходів біля них. Більше 95% учасників відповіли, що освітлення не вистачає», - заявив президент КБУ Лев Парцхаладзе на своїй сторінці у Facebook.

Контролювати та забезпечувати встановлення освітлених пішохідних переходів мають органи місцевого самоврядування, спираючись на проектування освітлення відповідно до чинних будівельних норм.

Основні фактори освітлення наземних переходів:

Мінімальна освітленість наземних пішохідних переходів у житловій зоні має складати 6 люксів, середня - 20 люксів. У комерційній та промисловій зоні мінімальна освітленість - 15 люксів, середня - 30 люксів.

• Якщо пішохідні переходи мають бути виділені маячками або спеціальними світловими знаками, їх слід встановлювати на кожній стороні і на центральному острівці на висоті 2-3 м над проїзною частиною.
• Яскравість освітлення має бути мінімум 300 кд/м, а припустима частота миготінь - 40-60 спалахів на хвилину.
• Рекомендується робити освітлення в зоні переходу контрастним за кольором - для привернення більшої уваги.
• Мають використовуватися світильники із захисним кутом (не менше 15 градусів або з дифузійними розсіювачами) для кращого освітлення.

У Доповіді World Health Organization (WHO) про стан безпеки дорожнього руху в світі 2018 року, ДТП є головною причиною загибелі дітей та дорослих віком до 29 років у світі. 1,35 млн людей щороку гинуть під час дорожньо-транспортного руху, і це залишається восьмою причиною смерті загалом на планеті серед усіх людей різного віку.

Нагадаємо, що, згудно нового ДБН, зовнішнє освітлення «підганятимуть» під архітектуру. Читайте також про те, що у проектах будівель тепер будуть використовувати світлодіодні світильники.