Государственное агентство автомобильных дорог Украины констатирует промедление с началом реконструкции Северного объезда Житомира по трассе М-06 между развязкой Житомир-Восточный и Житомир-Западный.

Об этом заявил глава Укравтодора Славомир Новак.

По его словам, если китайский подрядчик Sinohydro Corporation Limited не начнет работы в ближайшее время, агентство будет вынуждено обратиться к кредитору с требованием о расторжении контракта.

«У меня плохой опыт работы с китайскими компаниями. В Польше нам пришлось расторгнуть с ними контракт на строительство автобана Варшава – Лодзь перед Евро-2012. Тогда ситуация была кризисная, но мы успели – буквально за три дня до начала», – отметил глава Укравтодора.

«Сейчас у нас три контракта, по которым работают китайцы, – М-12 в Хмельницкой области, М-03 в Полтавской области и М-06 обход Житомира. Что касается компании, выигравшей контракты по М-12 и М-03, с некоторыми проблемами, но работы они уже начали. По М-06 ситуация кризисная. И я думаю, если не будет прогресса на этом участке, будем расторгать контракт», – рассказал Новак.

Северный объезд Житомира расширят до четырех полос

Глава госагентства напомнил, что финансированием проекта реконструкции Северного объезда Житомира занимаются международные финансовые организации, поэтому каждое свое действие по отношению к этому контракту Укравтодор обязан согласовывать с кредиторами.

«Мы уже начали процедуры, призванные вынудить подрядчика мобилизоваться и начать работы. Но если этого не будет, уже в этом году будет подавать на расторжение контракта», – подчеркнул глава Укравтодора.

В то же время Новак сообщил, что работы по остальным направлениям бетонных дорог (Н-31 Днепр – Решетиловка и Н-11 Николаев – Кропивницкий) работы ведутся согласно плану и выполняются в полном объеме.

В 2017 году Укравтодор и Sinohydro Corporation Limited подписали контракт на выполнение работ, ожидаемый срок завершения которых – 2020 год. Стоимость реконструкции составляет более 42 млн евро. Финансирование работ будет осуществляться за счет кредита от Европейского инвестиционного банка (ЕИБ) и Европейского банка реконструкции и развития (ЕБРР).

Источник: БизнесЦензор