Нові можливості із новим екскаватором СATERPILLAR 320 (ФОТО, ВІДЕО)

Новий екскаватор сьомого покоління

Нещодавно компанія «Цеппелін Україна» провела презентацію нового екскаватора сьомого покоління СATERPILLAR 320 для своїх клієнтів.

Презентація відбулась на території міжнародного аеропорту «Одеса». 

Довідка:

• першими на ринку з'явилися моделі 320 GC, 320 і 323. Також до замовлення вже доступні і більш важкі моделі: 336 GC, 336, а також модель 345 GC. Поступово будуть замінені і інші моделі лінійки.
• в 1992 році стартувала 300-а платформа
• До 2020 з'явиться спільна з колісними екскаваторами платформа
• в індексах моделей зникли літери (D2, L, ME)
• модель 320 також буде доступна й у версії зі збільшеним радіусом компанія (Long reach)
• паралельно запущена спрощена «кубова» модель з масою 20,5 т з індексом GC - 320 GC. Модель має меншу масу і не оснащується асистентами, системою бар'єрів і зважування.

Модель 320 (споряджена маса складає 22 т) комплектується двигунами С7.1e (робочі оберти: 1650 об/хв), оснащується посиленою ходовою частиною, посиленими стрілою і рукояттю, а також технологіями, які підвищують продуктивність машин (див. нижче).

Новий екскаватор призначений для робіт з високою інтенсивністю. Машина була показана з оригінальним механічним пристроєм швидкої заміни і ковшом об'ємом 1,19 м3.

Також машина може оснащуватися ківшем 1,3 м3 без пристрою швидкої заміни.

Унікальні для галузі вбудовані технології забезпечують збільшення ефективності роботи оператора і гарантують мінімальну собівартість робіт.

Одна з важливих особливостей всіх нових машин сьомої серії - нова кабіна з конструкцією ROPS, яка відповідає вимогам стандарту ISO 12117-2: 2008. Всі нові машини оснащуються 8- або 10-дюймовими сенсорними дисплеями і камерами заднього огляду на противазі (на замовлення - системою кругового огляду).





Для запуску машини тепер не потрібен традиційний ключ:

Запуск машини здійснюється за допомогою ключа з Bluetooth, коду або за допомогою смартфона з встановленим додатком MyCAT.

Також:

• індивідуальні налаштування панелі і джойстиків під кожного оператора.
• Також може здійснюватися індивідуальний допуск (включаючи розклад роботи), налаштування машини і контроль роботи для кожного оператора.

Збільшення ефективності роботи оператора до 45%

Cat® 320 в стандартній комплектації оснащений вбудованими унікальними технологіями, в тому числі базовою 2D системою (може бути розширена до 3D) контролю глибини і ухилу, асистентами (системи, які дозволяють збільшити продуктивність), пакетом електронних бар'єрів, що налаштовуються (служать для збільшення безпеки), динамічною системою зважування з пам'яттю самоскидів і типів матеріалів.

Дані системи дозволяють істотно збільшити продуктивність, точність робіт, а також безпеку проведення робіт. Асистенти є індикативними системами і не втручаються в роботу оператора

Із заводу машини оснащуються 5 датчиками (з'єднання ковша, рукоять, стріла, платформа). На ковші встановлено датчик без рухомих частин, який може працювати під водою і пристосований для роботи з гідомолотом.

Вбудована система бар'єрів.

E-Fence: дозволяє більш безпечно працювати під мостами, лініями електропередач

E-Ceiling (обмеження висоти)

E-Swing (обмеження повороту платформи. Зручно для шляховиків)

E-Wall (обмеження вильоту)

E-Floor і захист кабіни від пошкодження власним ковшем і держаком.

Зниження витрати палива на 25%

Управління здійснюється за допомогою електро-гідравлічних джойстиків - пілотного контуру в машині більше немає, що дозволило знизити паразитні навантаження. Електро-гідравлічний розподільник управляється за допомогою електроніки.

За рахунок збільшення робочого обсягу гідравлічних насосів вдалося знизити робочі оберти двигуна до 1650 об / хв, що також позитивно позначилося на витраті палива. При цьому продуктивність і час циклу не постраждали.

Свій внесок в покращення економічності (3%) внесли і нові електричні вентилятори (на 320-му їх п'ять і працюють вони за потребою). Застосування електричних вентиляторів також дозволило реалізувати функцію реверсу. При прогріванні вентилятори можуть відключатися.

Режимів управління машиною тепер 3:

• економічний (зниження швидкості машини без зменшення зусилля копання і вантажопідйомності)
• адаптивний (режим максимальної паливної ефективності. Максимальний тиск - тільки, коли це потрібно)
• підвищеної потужності (максимальна продуктивність)

Зниження витрат на володіння на 15%

На 15% зменшилися витрати на володіння (менше фільтрів, новий гідравлічний і повітряний фільтр, збільшення інтервалів):

• розширені сервісні інтервали
• суміщені сервісні інтервали
• відсутність пілотної системи
• знижений загальний обсяг гідравлічної рідини

Особливості:

• новий поворотний фільтр
• немає пілотного гідравлічного контуру і його фільтра
• централізована точка змащення для стріли і рукояті
• ємність гідравлічного бака знижена на 20% (більш швидкий прогрів системи)
• головний розподільник з електрогідравлічним керуванням
• немає необхідності в пілотній гідравліці, знижені втрати на насосах
• новий повітряний фільтр з інтегрованими турбінами

---