В Києві біля станції метро "Чернігівська" завершують демонтаж шляхопроводу. Мостобудівельні бригади компанії Autostrada демонтували дві третини конструкцій, зокрема центральний прогін та основні опори шляхопроводу.
Наразі триває розбирання прогону зі сторони вулиці Миропільської.
Під час виконання робіт вкотре підтверджено критичний рівень зношеності споруди: арматурні стержні опор і балок прогонової будови зазнали значної корозії, що безпосередньо впливало на несучу здатність конструкцій.
Одночасно з демонтажем триває підготовка до буріння паль та влаштування нових опор-стоянів.
На об’єкті також виконується заготівля арматурних каркасів та монтаж системи дощової каналізації.
У межах капітального ремонту параметри шляхопроводу буде суттєво збільшено: ширина зросте з 34,8 м до 44,7 м, а довжина – з 46,8 м до 54 м.
Це дозволить облаштувати 8 смуг автомобільного руху, по чотири в кожному напрямку, дві трамвайні колії, тротуари та велодоріжки з обох боків.
Відновити автомобільний і трамвайний рух шляхопроводом та Броварським проспектом планують у листопаді цього року, а повністю завершити реалізацію проєкту - у 2027 році.
Без праймера не працює: типові помилки при підготовці основи під рулонні матеріали 
_1.jpg)
Заборонено і буде заблоковано:
- реклама
- спам та шахрайство
- образи, дискримінаційні висловлювання
Редакція не модерує коментарі, відповідальність за зміст коментарів несе автор коментаря. Редакція Build Portal залишає за собою право не погоджуватись з думкою автора коментаря, проте надає свободу слова відповідно до ст. 21, 24 та ст. 34 Конституції України.
Шановні читачі, читайте коментарі вдумливо, пам'ятайте, що автором коментарів можуть бути різні джерела.