Долгожданная ветка метро
КП «Киевский метрополитен» не допустило компанию, связанную с нардепом-застройщиком Максимом Микитасем, к тендеру по строительству линии метро от станции «Сырец» на жилой массив Виноградарь ожидаемой стоимостью 5,99 миллиарда гривень. Об этом сообщается в системе «Прозорро».
После отмены летом первой попытки провести тендер на повторно объявленные торги подали заявки три участника:
ЧАО «Интербудмонтаж» Светланы и Владимира Петрук, которое строило Бескидский тоннель,
ПАО «Киевметрострой», которое строило метро в Киеве;
ЧАО «Тоннельстрой» Анатолия Бондаренко и Олега Чигринова, которое строило метро в Харькове. Субподрядчиком выступила компания «Адамант» из состава «Укрстроя», подконтрольного нардепу Максиму Микитасю.
Заказчик 2 ноября не допустил к аукциону «Тоннельстрой» из-за несоответствия справки об опыте и других документов. Еще до окончания срока подачи предложений «Адамант» пожаловался в АМКУ по требованию тендерной документации, согласно которому участник должен иметь исключительно собственный аналогичный опыт в роли генподрядчика.
Однако вскоре после подачи жалобы «Адамант» заключил предварительный договор субподряда с «Тоннельстрой», который в тот же день загрузил свое предложение на тендер. После этого «Адамант» отозвал жалобу, заявив, что передумал участвовать в закупках.
После отклонения харьковчан допущенными к участию в тендерах остались «Интербудмонтаж» и «Киевметрострой», который построил все метро в Киеве.
Источник: propertytimes
_1_1.jpg)
Заборонено і буде заблоковано:
- реклама
- спам та шахрайство
- образи, дискримінаційні висловлювання
Редакція не модерує коментарі, відповідальність за зміст коментарів несе автор коментаря. Редакція Build Portal залишає за собою право не погоджуватись з думкою автора коментаря, проте надає свободу слова відповідно до ст. 21, 24 та ст. 34 Конституції України.
Шановні читачі, читайте коментарі вдумливо, пам'ятайте, що автором коментарів можуть бути різні джерела.