"Умные" города будущего в Украине. Возможно ли это?

"Умный" город

Сегодня половина мирового населения живет в городах, а к 2050 году туда переместится 2 из 3 жителей планеты. Именно поэтому в течение последних десятилетий вопросы организации пространства и улучшения качества жизни в городе стали актуальными как никогда. В конечном итоге это привело к созданию концепции smart city — города, в котором технологии делают жизнь горожан более эргономичной и комфортной, пишет портал "ДЕЛО".

Анатомия "умного" города

В smart city задачи самого города и его жителей решаются при помощи интеграции IT-решений и максимального использования социального капитала. Работа ведется в различных направлениях — экономика, мобильность, окружающая среда, люди, обитание и управление.

Ежегодно компания Juniper Research определяет лидеров в списке "умных" городов планеты, учитывая множество факторов: продуманность освещения, использование информационных технологий для улучшения трафика, наличие точек Wi-Fi доступа и сервисов на основе открытых данных, проникновение смартфонов и удобство совершения платежей для местного населения и туристов и проч.

В 2016 году в тройку лидеров вошли Сингапур, Барселона и Лондон. По словам исследователей, Сингапур к первенству привели решения в сфере мобильности, в частности создание приложений на основе big data. Один из главных вызовов для города — высокая плотность населения, из-за которой возникают проблемы в транспортной инфраструктуре. "Умный" ответ сингапурцев — приложение по информированию о доступности общественного транспорта и такси MyTransport и сервис, с помощью которого можно направить общественный транспорт по нужному маршруту и оплатить проезд прямо со смартфона.

Барселона и Лондон вошли в тройку лучших также не в последнюю очередь благодаря работе над транспортной мобильностью. В частности, в столице Каталонии действуют умные парковки, сообщающие водителям о наличии свободных мест, а пассажиры общественного транспорта в 95% случаев могут добраться до места назначения без пересадок. К слову, по данным исследований, более 70% жителей "умных" городов Сингапура, Китая, Бразилии и Индии хотели бы видеть в личном автомобиле возможность автоматически оплачивать счет на заправке.

В транспортной системе Лондона (TfL), который также является самым "умным" городом в Великобритании, работает технология бесконтактной оплаты Mastercard. В 2014 году он стал первым городом в мире, где банковской картой можно рассчитаться за проезд прямо на турникете в метро, и сейчас здесь ежедневно с помощью бесконтактных карт оплачивается свыше 1 млн поездок.

Smart-вектор для Украины

Платежи — это неотъемлемая часть повседневной жизни горожанина. Потенциал платежных технологий для создания smart city огромен: такие решения помогают строить более прозрачную и безопасную экономику без наличных, позволяют справляться с нагрузками для транспортной системы и делать города более открытыми и комфортными.

Международные примеры, безусловно, вдохновляют — но и в Украине есть что показать. Сегодня в Киеве можно в несколько кликов узнать, на что уходят деньги из бюджета города и предложить свою версию затрат, посмотреть интерактивную карту ремонтных работ, получить от местных властей ответ на запрос в режиме реального времени. В метро киевлянам доступен Wi-Fi и оплата за проезд банковской картой, которая экономит время. В прошлом году Киев стал пятым городом в мире, где на турникете можно рассчитаться за проезд банковской картой — и с момента запуска пассажиры сделали это более 3 млн раз, при этом сэкономив более 60 тысяч часов без необходимости стоять в очереди за жетонами. Сейчас бесконтактные расчеты платежной картой доступны также в столичном скоростном трамвае и фуникулере, в "умных" паркоматах в Киеве и Львове.

Это лишь некоторые примеры внедрения "умных" инноваций в Украине. Сегодня украинские города все более активно выбирают smart-вектор развития — и уже имеют успехи на этом пути. Именно ими мы хотели поделиться в спецпроекте Smart City. Это то, что сегодня нас вдохновляет и позволяет далее держать курс на развитие городов будущего.


Источник: портал "ДЕЛО"
Автор: Сергей Францишко