Закінчується монтаж вант
У Запоріжжі на новому мостовому переході через Дніпро, що будується в рамках програми "Велике будівництво", завершується монтаж вант. За словами будівельників, процес дуже складний, оскільки такий міст в Україні будується вперше за часи незалежності.
Про це під час виїзної наради сказав начальник Служби автомобільних доріг у Запорізькій області Олег Галич.
"Залишилось змонтувати кілька вант. На верховій часті мосту всього їх буде змонтовано 48 штук. Далі розпочнеться процес опускання прогонової будови на проєктні відмітки. Такий міст в Україні будується вперше за часів незалежності. Процес монтажу вант складний, задіяно багато додаткових служб, все відбувається під жорстким контролем залучених фахівців, геодезистів, проєктувальника", – сказав Галич.
Вантовий міст фактично складається з двох мостів (верхової і низової гілки). Проїзд верховою частиною підрядник обіцяє відкрити вже до кінця 2021 року. На низовій наразі триває монтаж секцій "тіла мосту". Роботи виконуються за допомогою плавкрану LK-800 (найбільший плавучий кран в Європі).
"Мости, які підрядник закінчує будувати, – це серйозний крок, поштовх для розвитку не лише Запоріжжя, а й всього південного сходу України", – сказав під час наради голова ОДА Олександр Старух.
Як повідомлялося, у 2020 році у присутності Президента Володимира Зеленського було відкрито автомобільний рух балковим мостом. Загалом проєкт автомобільної магістралі складається з шести транспортних розв’язок, у складі яких – 27 штучних споруд. На будівництво об’єкта зі спеціального фонду державного бюджету було виділено 3 млрд грн у 2020 році та 2,7 млрд грн у 2021-му.
Вантовий міст у Запоріжжі буде найвищим в Україні, адже висота пілонів, які триматимуть міст, – 166 м. Міст триматимуть сталеві ванти.
Запорізький міст - це магістраль безперервного руху завдовжки понад 9 км. Історії будівництва мосту – 16 років. Загальна вартість проєкту – 11,9 млрд грн (з ПДВ).
Цікаво про спецтехніку: яку техніку представили на дебютному заході "День у кар'єрі"?
Заборонено і буде заблоковано:
- реклама
- спам та шахрайство
- образи, дискримінаційні висловлювання
Редакція не модерує коментарі, відповідальність за зміст коментарів несе автор коментаря. Редакція Build Portal залишає за собою право не погоджуватись з думкою автора коментаря, проте надає свободу слова відповідно до ст. 21, 24 та ст. 34 Конституції України.
Шановні читачі, читайте коментарі вдумливо, пам'ятайте, що автором коментарів можуть бути різні джерела.